ボディショップ　オオノ

水周りのホースもシリコンホースに交換。

キャブ仕様なので不要なセンサー類はメクラブタで埋めて、

アルミ周りを磨きました！

バルブタイミングは、最終ＩＮ側１０２度、ＥＸ側１０４度で

オーバーラップは９０です。これぐらいで様子をみます。

ちなみに１号機トゥデイは、１０５の１０８です。

これで今回の４ＡＧエンジン製作は、終～了～～‼(^o^)