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昭和55年式 116 280SE

2015.03.16

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燃料タンクエレメントを洗浄し、燃料ホースを取り付けてから

MAXプラグに交換しました。

エンジンが掛かったので、しばらくアイドリング状態で様子をみていると、

んんん‥?また違う箇所から燃料がうっすらと滲んでいます(*_*;

漏れているホースを外して確認してみると、

三つ又ジョイントのカシメからで、結構前から漏れていた感じです‥。

なので、燃料ホースとバンドも交換し、やっと漏れが止まりました!

古い車なので今後どんなトラブルが出るか分かりりませんが、

ひとまず今回の修理は完了です。