ボディショップ　オオノ

F君の８６トレノ変身～の巻！

まずリアーの車高の高さを決めます。

以前のTRDのスプリングより２センチ短いので、スプリングが
遊ばないように８６Rのショックのブッシュ調整をしました。
（地味な作業で、中々時間がかかります。）

リアーも車高調だったら楽なんですが…笑。

８６をリフトから降ろしてみると、以前は前下がりだったのが
ケツ垂れになってしまいました。

発注している部品が入ってきたら、次はフロントの車高調の制作を
していきます（＾＾）