レース情報・結果、お薦め商品など
先日の国際サーキットを走り終わってからエンジンが急に吹かなくなり、
１気筒が無くなってるような症状…(-_-;)
２０１２年に組んだ４ＡＧもそろそろ寿命かと思い、
帰ってきてから、「腰下はノーマルの重量合わせだけなので
デカいピストンとか、いいコンロッドとか入れようかなぁ～」と
考えながら点検していたら、ヘットのイン側にデカい穴が…(＠_＠;)
インジェクターの穴を埋めていた蓋が１個飛んでるー！
すぐ穴にインジェクターを突っ込んでエンジンを掛けてみたら直ったーー!!
まだまだこのエンジン頑張ってくれそうです(^_^;)
今年の走り納めに鈴鹿サーキット１時間×２走行に行ってきました！
朝８時頃まで雨が降っていたのですが、到着した頃には雨も上がり、
１回目の走行は、KPでは初のドライ。
色々と仕様変更したので様子を見ながら…。
気温が低いせいか燃料がかなり薄い感じと、水温メーターが安定せず、
上がったり下がったりで１０週目にピットへ…(-_-;)
F君８６は、調子良く、１時間走り切って自己ベストを大幅に
更新です、おめでとう！！
私は、少しトラブルもありましたが、２回目走行で
KPでの自己ベスト更新できました＾＾
スタッフの方々、参加された皆様、お疲れさまでした！
ありがとうございました。
また来年もよろしくお願いします。
明後日、鈴鹿走行会に私もKP61で参加・・・なので誠に勝手ながら
１４日（水曜日）は、店は休みになりますのでよろしくお願い致します<(_ _)>
http://www.srfactory.jp/soukoukai/2016/R3/2016_srf_Rd3entry_suzuka2.pdf
