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今度は、11月か12月あたりに仕様変更したKP61で鈴鹿サーキットに…^^
角度変更のエンジンマウントで車載のボディ振動が直るといいのですが(^_^;)
ダイナモプーリーとベルトが外れた音が…(7:39頃)
予選のタイムアタックヘアピンの立ち上がり、ホイルスピン気味…グリップしないな~(-_-;)
ブレーキの仕様変更はかなりイイ感じ^^
後は、KPを乗りこなせるよう練習!