2017.11.11
クラッチマスタータンクとFCRファンネルに余裕が出来たので
安心してアクセルを踏み込めます^^
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マスタータンクを外し、M16ナットに
ステンレスパイプを圧入してニップルを自作。
ニップルのネジ部分に液体ガスケットを塗り、
ブレーキオイル専用ホースでマスターとタンクを繋いで
最後にブレーキオイルを入れたら完成^^
クラッチマスタータンクとFCRファンネルの隙間がないので
バイク用のブレーキタンクを流用しタンクの移動。
2ミリのアルミ板を使ってタンクのステを作り、
丁度いい場所に移動させました。
後は、マスター側をどうするかです^^