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トゥデイで!

2009.05.01

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5月2日から5月6日までお休み!

トゥデイも準備ができたので
明日セントラルサーキットの走行会に!

ニュースで見る限り高速道路は、かなり渋滞((@_@;)

連休は、仕方ないですね。(笑)

トゥデイ FCRからインジェクションに!

2009.04.24

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以前FCRキャブからインジェクションにトッカンで戻した時に気になっていた純正のインマニの径の小さいのを思い出し、削りました。

純正インマニは、35パイ位。ビックスロットルは、38パイ。インマニでふたをしていた状態でした。

ビートよりもトゥデイMトレックのマニは、少し小さいです。
こんなところもビートと違いました。(遅くも発見)

これで少しは、パワーアップかな。(笑)

トゥデイ JA4改 E07A

2008.06.26

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Mトレックとポシェットのヘットがかなり違いが有るみたいです。

今まで知らずATポシェット用のヘットでした。Mトレとの違いは、まずはバルブの大きさ、それとポートの大きさが違います。これはかなり重要だ!
Mトレヘットをばらして遅くも気がつきました。

次のレースにMトレヘットを!
少しはパワーが上がるかもよ^0^
ATポシェットとMトレでは(カム)がかなり違う!重要なポイント!
まだまだ知らないことだらけ。もっと勉強しなければ・・・

  JA4トゥデイ(E07A)共通パーツが多いので面白いエンジンです。

トゥデイ JA4 軽四耐久 LSD

2008.05.13

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LSDがき~た~~! これでノースリップ^^
LSDを組んで1分10秒切れるかな?10秒切れるかも^^
楽しみ^^楽しみ^^切るぞ~!

AE86 トレノ改 TE37 N1

2007.12.18

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ハチロクミニカーです!!
最近のミニカーはなかなか良く出来ていますよね。

今日は、朝からものすご~く寒い!
ストーブ点火、暖房オン、ファンヒーターオン、今日も一日がんばりましょう!

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