2014.01.20
2㎝伸ばしていたホーシング位置を1㎝短くします!
ピロコントロールを2㎝短く切断し、中空のパイプを入れて溶接。
これで調整式コントロールアームが、
最短45㎝~最長で48㎝まで調整出来るようになりました!
(これならKPもAEも使えます)
リアーの車高調をセットし、ダンパーが垂直になる位置に
ホーシングを合わせ、
スタビを外して、スプリングレートを6Kから7Kに上げました。
結果は、サーキットでテスト走行してからです^^
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2㎝伸ばしていたホーシング位置を1㎝短くします!
ピロコントロールを2㎝短く切断し、中空のパイプを入れて溶接。
これで調整式コントロールアームが、
最短45㎝~最長で48㎝まで調整出来るようになりました!
(これならKPもAEも使えます)
リアーの車高調をセットし、ダンパーが垂直になる位置に
ホーシングを合わせ、
スタビを外して、スプリングレートを6Kから7Kに上げました。
結果は、サーキットでテスト走行してからです^^