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KP61 リアー車高調 

2014.01.20

ファイル 1612-1.jpgファイル 1612-2.jpgファイル 1612-3.jpgファイル 1612-4.jpgファイル 1612-5.jpg

2㎝伸ばしていたホーシング位置を1㎝短くします!

ピロコントロールを2㎝短く切断し、中空のパイプを入れて溶接。

これで調整式コントロールアームが、

最短45㎝~最長で48㎝まで調整出来るようになりました!

(これならKPもAEも使えます)

リアーの車高調をセットし、ダンパーが垂直になる位置に

ホーシングを合わせ、

スタビを外して、スプリングレートを6Kから7Kに上げました。

結果は、サーキットでテスト走行してからです^^