2014.10.04
アイドリングコントロールバルブとО2センサーを新品に交換し、
クーラントのエアー抜きをしながら1時間ほど掛けてみました。
ファーストアイドリングも1800回転まで上がり、
スローも1200回転で安定し、エンジンも絶好調です^^
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アイドリングコントロールバルブとО2センサーを新品に交換し、
クーラントのエアー抜きをしながら1時間ほど掛けてみました。
ファーストアイドリングも1800回転まで上がり、
スローも1200回転で安定し、エンジンも絶好調です^^