2016.06.27
AE86レース用 リアーコイルオーバー別タンク式車高調!
最下255、別タンク120、ストローク180、
全長425~460調整式に160-6Kgのスプリングと
全長95密着調35のヘルパーをセットしました。
車高の上げ下げは、上下の調整ネジで車高位置を決めて
減衰調整は、別タンク25段・ダンパー上で40段調整です。
ストロークも確保できてイイ感じだと思います^^
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最下255、別タンク120、ストローク180、
全長425~460調整式に160-6Kgのスプリングと
全長95密着調35のヘルパーをセットしました。
車高の上げ下げは、上下の調整ネジで車高位置を決めて
減衰調整は、別タンク25段・ダンパー上で40段調整です。
ストロークも確保できてイイ感じだと思います^^