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ハスラー鈑金修理を・・・2

ハスラーを

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修正機に固定し、

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まず、後ろに曲がっていた

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右側の足廻りから修理していきます。

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最近大きい修理が減ったので、出番が少ない修正機タワーも

次の工程で使うので、オイルを交換してメンテ…^^

 

スペーシアカスタム GS

数ヶ月前に注文していたスペーシアカスタムGSの

新車がやっと入って来ました。

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本日大安納車!

お買い上げありがとうございました^^

ハスラー鈑金修理を・・・

お盆明けに預かっていた事故修理のハスラー。

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少しずつ作業開始!

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修正機に載せる前に

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前廻りをバラシ、

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損傷具合を確認…。

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まあまあ、いちゃってますねー(-_-;)

長期戦になりそうです…。

GSS 鈴鹿サーキット 9・23 車載KP61

1本目

何故か撮れていた^^

ハイエース200系 スーパーGLロング・

メンテで預かっていたハイエース。

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最後に

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ホワイトレタータイヤに交換!

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前のよりホワイトレター部分が多くなったようです。

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タイヤもおしゃれになったのでホイルも少し磨いておきました^^

N-BOX カスタムLターボ

昨日、注文していた新車のN-BOXカスタムLターボが届きました。

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最近の軽四は値段も高くなり、

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装備も内装も高級車並みです。

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昨日の大安に納車!

お買い上げありがとうございました^^

GSS 鈴鹿サーキット 9・23 車載KP61

今回、車載カメラのSDカードを新しく変えたので、

初期化になってしまっていたのか…?また3分刻みで撮れてる…。

しかも日付けもむちゃくちゃですが・・・(-_-;)

タイムアタック2週目、200RでKPが芝刈り機状態に。危なかった…(-_-;)

この日、初めてのクリアで気合が入りすぎて最終コーナー最後の最後に

シフトミスで39秒台…(^_^;)

気を取り直しラストアタック。

しかしこの日は39秒台止まりです。

KP61なのでまぁイイとしましょう^^

 

 

GSSジャボリーIN SUZUKA Rd.2

23日の鈴鹿サーキットは、雨が降らなくて良かったですが、

天気が良すぎて蒸し暑くヘトヘト…。

 

サーキットでしか会わない

おもしろいアルテッツァの兄ちゃんともご挨拶し、

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KPも積車から下してピットに。

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荷物を降ろし準備をしてると、吸気音のイイ音が^^

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ピットレーンに出てみると、別クラスの旧車たち!

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ワークスのKP61が3台も。

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今回いつもより台数が多く、

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一緒に行ったF君86は満車でピットの外…(^_^;)

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ウチからは、KP2台とハチロク1台で参加。

今回、台数が多すぎてクリアーが取れず…

自己ベスト更新とはなりませんでしたが、

3台とも事故なく楽しく走ってこれたのでヨカッタです!

ベストタイム更新は、次回に持ち越し…^^

 

 

ドラレコ取り付け

コムテックドライブレコーダー前後2カメラの取付。

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まずは、

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リアーカメラの配線を前から天張りの中を通し、

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ゲートの中に通し

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ココに付けました!

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Fカメラは中央左寄りに取付け、リアーカメラの配線を

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フロントカメラに付けて完成!

これで少しは安心ですね…^^

GSSジャボリーIN SUZUKA Rd.2

工場の床に一滴のオイルが…。

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気になり点検。

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原因は、

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デフフロントのシールからでした。

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シムを入れ替え、

シールを新品に交換して既定の4mm奥に圧入!

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漏れは止まりました(^_^;)

が、

9/23GSS走行会、鈴鹿の天気予報は、

またもや雨…(-_-;)

 

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