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2018年08月の記事は以下のとおりです。

KP61の・・・

手付かずで置きっぱなしにしているKP。

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バッテリーが上がるのでダイナモを点検。

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配線のカバーを外すと

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配線が切れていました…(+_+)

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配線を作り変えてエンジンを掛けてみると

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発電するようになり復活!

原因は、ダイナモじゃなくて断線でした(^_^;)

NSX

時々エンジンの掛かりが悪いので

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メインユニットを点検。

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基盤の焼けも無し、

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コイル類も問題はなさそうですが、

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走行距離は約5万キロと少なめでも27年も経つ車なので、

新品に交換してみると調子良くなりました^^

 

台風・・・

台風情報では、強い台風が近づいているようなので、

鈑金作業を済ませ、

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ブースにお客さんの車を移動!

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警戒するに越したことがないので

他の車も工場の中に避難を…(^_^;)

 

 

お客様ビート

消耗品類の交換を定期的に!

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ミッション&デフオイルの交換。

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少しでもオイル量を増やすためにロングエレメントに交換。

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エンジンオイルと

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ラジエタークーラントも交換、2年でやや汚れ気味です。

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走行会でもいけるように、今回はレース用ブレンドオイルを!

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クーラントもレース用のC72に交換^^

軽量・・・

去年の12月から放置していた1号機、久々にエンジンを掛けました^^

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9月の鈴鹿までに軽量計画!

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目標は10㎏ですが…

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燃料タンクの台を外して、

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1.5㎏…(^_^;)

 

 

明日から夏季休み!

お盆休みまで仕上げる予定の仕事がすべて終わったので

気持ちよく明日からお盆休みに入れます^^

 

休み前に、

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ツヤがなくなっていたビートルのアルミホイルを、

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アルミ磨き剤で磨き、

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綺麗に^^

 

 

ついでにハコスカの

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エンジンルームと

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バンパー

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そして全体…。

久々にハコスカも綺麗にしました^^

盆休みのお知らせ

~盆休みのお知らせ~

8月11日(土)~16日(木)まで
夏期休業とさせていただきます。
*17日(金)より通常営業致しますのでよろしくお願いします。

 

 

毎日毎日暑いですねー(-_-;)

鈑金修理の塗装も、こう暑いとラッカーが湧いてしまうので

気温が気になります。

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午前中のラッカーブース内の温度計…、

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ブースの扉を開けっぱなしていても

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36度…(ーー;)

低温サウナ状態です。

午後からはもっと上がるし…。

日が暮れてからラッカーを吹くか、明日の朝早くからにするか、

迷うところです。

 

今日も仕事終わりのビールが美味いぞー^^

 

KP61の・・・

この前の走行会から放置しているKP。

暑くて湿度の高いこの時期にあるあるネタ…(-_-;)

EG内部が錆びないようにEGを掛けていると

燃料ポンプの音が急に静かになりメーター類の電源も消えて、

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その後バッテリーが上がり、

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エンジンが止まって掛からなくなってしまいました…。

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今思えばこの前の岡国でセルの回りが悪いし、高回転の吹きが重いような気がした…。

暑いからかと思っていたが、原因はダイナモでした。

店でよかった…(^_^;)

 

 

そうこうしていると、

 

 

見たことのない積車が

 

 

店に入って来たぞー

 

 

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大阪ナンバー

 

 

しかも、

 

 

4トンの超ロンにユニック付き

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しかも

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アルコアのアルミホイル!

 

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東大阪でやってる知り合いのレッカー屋さんです (^^)/

故障車を和歌山に運んだ帰りにちょこっと遊びに寄ってくれました。

この積車、マイクロバスクラスも運べるように製作したらしいです。(…デカイ)

ウチの積車も年季が入ってるので、遠出で故障した時はよろしく!^^

コウタロウエブリィターボ

タイヤ交換なんですが、

アルミホイルのリムがガリガリ!

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やや引っ張りタイヤだからか…、

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リムが1周削れてるので

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磨いて、

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はけ塗りしておきましたよー(笑)

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