ボディショップオオノ

８６続き…。

エンジン回りのパーツをバラシて、

強化ダイナモを取付け。

タイミングベルトと

テンショナーを

新品に交換。

油汚れのカバーを洗浄。

カムカバーを外して

社外のカムスライドプーリーなので

確認のためにイン側と

アウト側のバルブタイミングの調整を。

調整に結構時間が掛かったので、

今日はここまで…＾＾

AE86続き…

リビルト強化セル＆強化オルタネーター！

セルモーターを

強化セルモーターに交換。

スロットルを洗浄し、

大容量サージタンクとデリバリ配管を

磨きました！

スロットルに洗浄剤をたっぷり使ったので

エンジンオイルの交換を。

次に、ラジエターの固定ステの

錆びをある程度ワイヤーブラシで落とし、

サンドブラストで

綺麗に落として

耐熱ブラックに塗装…＾＾

燃料系回りの部品が届いたので続きの作業を！

ストックの燃料タンクに

ポンプマウント、

ホース、

ポンプとエレメントを

すべて新品に交換して取付け。

８６あるあるですが、燃料パイプ側が錆でネジが固着…(-_-;)

燃料パイプ側が廃盤なので

このパーツを使って

ここに

付けました。

ナット部分がフリーなので次回の作業は楽です！

パイプを固定し、ホース部分にカバーをして

燃料系回りの完成…＾＾

ユーチューバーのべーやん…partⅡ

売約済みのAE86トレノ

修理＆整備＆鈑金＆塗装…作業開始‼

まずは、

燃料エレメントを交換し、

タンクを降ろして

点検！

やはり錆びていました…(-_-;)

廃盤のデジタルゲージは、錆びを落として

オーバーホールし、動くようにして

錆止めを塗り保管。

タンク内は、

洗浄したら使えそうですが、

ストックの綺麗なタンクに交換します…＾＾

ユーチューバーのべーやんがウチの店に来ました！

チャンネル登録よろしく…＾＾

ハコスカの最終作業！

ファンネルにシンクロメーターを入れてソレックスの調整を。

2気目のキャブだけイマイチなので、

キャブクリーナーを吹き付けてエアーで通路を洗浄。

キャップも

洗浄。

アイドリングも安定し、綺麗に吹き上がるようになりました。

これで今回のハコスカの作業は終了です。

後は、ナラシ頑張って下さい…＾＾

AE86前期トレノ！

左側の鈑金修正修理です。

AE８６の純正部品がほぼ廃盤…(-_-;)

長期修理になりそうです…

ハコスカのエンジンが

セル一発で掛かりました！

エアー抜きを済ませて、

色々の箇所を

最終点検。

トラブルは無さそうです。

後は、ソレックスの調整を…＾＾

ハコスカマフラーの続きを…。

リアーマフラーを付けて

延長パイプを仮溶接し、位置合わせ。

少し長いので、１５ｍｍカットし

位置が決まったので新品のマフラーバンドで固定。

純正シングルマフラーからデュアルマフラーになりました。

ソレタコデュアル完成…＾＾