ボディショップオオノ

タイヤ交換なんですが、

アルミホイルのリムがガリガリ！

やや引っ張りタイヤだからか…、

リムが1周削れてるので

磨いて、

はけ塗りしておきましたよー(笑)

暑い暑い言ってる間に今日で7月も終わりです。

先週より暑さは少しマシですが、それでも午前中で33℃…(-_-;)

これから鈑金塗装の修理が続くので

これだけ暑いと塗装ブースにエアコンが欲しいです‼

 

お客さんのエルフトラック。

この猛暑で、休憩中トラックの中でエアコンをガンガンにして昼ご飯を

食べていたら、突然パッシューーッと凄い音の後に

回りが霧状態になったそうです…(＠_＠;)

なんと、

エアコンのホースが破裂していました！

Ａ／Ｃホースを新品に交換し、

１３４オイルを入れて真空抜き。

３６℃から

ガスチャージで１４℃に。よく冷えてます！

ついでにラジエターサブタンクも

新品に交換し、

クーラントを補充して完成です＾＾

ミニクラブマン！　用品取付とオイル交換で預かり。

オイルチェンジャーで

オイルを抜いて交換！

クーラント量も点検し、

最後にタイヤのエアーチェック。

少なかったので、規定量で調整しておきました＾＾

 

 

オイル交換と点検！

チェンジャーで抜いたオイルは真っ黒でした…。

クーラント量も点検。

今回は、ターボオイルに

エンジンパワーシールドを入れ

とろみが出るまでよく混ぜます。

このとろみがエンジン内部に効果が！

最後に、

タイヤのエアー圧をチェックして完了＾＾

今年の夏は暑すぎ…

午前中から工場の日陰で３６度もあります…(-_-;)

朝からお客さんがクーラーが効かないと汗だくで…。

クーラーガスをチャージして

快適に冷えるようになりました＾＾

お客さんのビート、エンジンが掛からないとのことで、

積載車で運んできました。

セルは回るのですが、エンジンが掛からない…。

セルに電源が入っているが、コンピューターに電源が流れていない。

もちろん燃料ポンプにも電流が流れていません。

色々調べてみると、メインリレーが熱ダレし焼けが入っていました。

これが原因のようなので、メインリレーを交換。

エンジンを掛けてみると、アイドリングも少々カブリ気味なので

プラグも交換。

乗る機会が少なくなるとトラブルが増えてきますので、

ちょくちょく乗っちゃって下さい(^_^;)

 

 

在庫のエブリィワゴンＪＰターボ　

Ｈ29年式の７０００㌔

整備と登録完了で本日納車です。

お買い上げありがとうございました＾＾

Ｃ３５整備の続き…

ＥＧ・ＭＴ・ＤＦオイルの交換。

ＭＴは１２０番、ＤＦは１４０番のオイルを！

クラッチオイルも結構汚れているので、

交換します。

次に、クーラントも交換。

エンジンブロック側にも圧を入れてクーラントを抜いたので、

中々エアーが抜けず一度冷まして再度エアー抜きをし完了。

ブレーキオイルの交換と一緒にブレーキタンク内と

クラッチタンク内がかなり汚れていたので洗浄もしました。

最後にプラグ交換！

まだ使えそうですが、プラグは定期的に新品に…＾＾

注文車の３０後期プリウス登録完了で

本日納車です。

お買い上げありがとうございました＾＾