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2018年04月25日の記事は以下のとおりです。

SL500 R107コンバーチブル

 

P1400555.JPG

オートマオイルを数リッター抜いて

ミッションパワーシールドとオイルを混ぜて、先に抜いた分量を入れます。

P1400574.JPG

リフトに上げて、

P1400569.JPG

下廻りの点検。

P1400583.JPG

リアータイコの吊りゴムが無くなってるのを発見したので

付けておきます。

P1400577.JPG

今回アーシングをするのですが、日本車と違ってアースをとる箇所が少ないので

P1400579.JPG

エアークリーナーとバッテリー台を外してアーシングポイントを確認!

P1400588.JPG

レーシングカーにも使っている配線と

P1400592.JPG

強度のあるステンボルト&ナットを使います。

P1400594.JPG

まずは、極太配線で丁度いい長さを測り、

P1400603.JPG

直接アースポイントに繋ぐ方を先に製作^^

 

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