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2018年09月03日の記事は以下のとおりです。

KP61の・・・・・

バッテリー側で電圧を測ると

発電量が低いのが気になり

P1410922.JPG

ブル―ポイントのテスターを使って

ダイナモの発電量を測ってみました。

P1410923.JPG

回転信号はプラグコードに繋いで、

P1410924.JPG

ダイナモ電圧をダイナモのB端子とエンジンアースに。

P1410934.JPG

エンジンを掛けてみると、

P1410925.JPG

アイドリングの877回転では、

13.3ボルトの発電しかしていないが

 

P1410928.JPG

回転を上げると、14.2ボルト!

ダイナモの発電量は正常でした。

もう少し使えそうです^^

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