ボディショップオオノ

ビートメンテの続き・・・

 

点火時期が速かったので調整し、

レックスで燃焼室の洗浄。

マフラーからの煙はカーボン混じりでかなり臭いです。

真っ黒のプラグも交換。

ラジエタークーラントと

エンジン＆ミッションオイルも交換。

最後に、むき出しキノコエアクリを純正に交換して

ストレス無く9000回転まで回るようになりました！

しかしビートエンジン良く回りますね＾＾