ハコスカ 4ドアGT-X・・・その2
- 2020/09/11 17:25
- カテゴリー:(作業)(お仕事 )(お客さん)
ハコスカのエンジンメンテを!
2年前に交換したクーラントはまだ綺麗なのですが
ラジエターを外すため抜きます。
ツインキャブと
エキマニを外すと
排気漏れ発見。
最近では、珍しい機械式の燃料ポンプと
カムのオイルシャワー。
エンジン作業はまだまだ続く・・・(^^;
旧車、レース、チューニングカー
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ハコスカのエンジンメンテを!
2年前に交換したクーラントはまだ綺麗なのですが
ラジエターを外すため抜きます。
ツインキャブと
エキマニを外すと
排気漏れ発見。
最近では、珍しい機械式の燃料ポンプと
カムのオイルシャワー。
エンジン作業はまだまだ続く・・・(^^;
先日から預かっているハコスカの整備&点検!
まずは、ミッションオイルと
デフオイルを交換し、
次にブレーキオイルも交換するのですが、
左フロントキャリパーのエアー抜きのネジが固着…(-_-;)
錆びていたので、在庫のニップルに交換しました。
マスターシリンダーから順番にエアー抜きをして完成。
次は、エンジン作業に…(^^;
ウチのビートル、
リアーのパワーウインドが壊れたので修理…(-_-;)
ウインドレギュレーターと
ガラスを外し、
ウインドレギュレーター&モーターを確認すると、
ロックのプラスティックが割れて、ワイヤーが絡まっていました(-_-;)
ウインドレギュレーターリペアキットに交換して完成~^^
ハコスカのリアーサイドガラスをGTR用に。
以前、GTR用のガラスに交換したときに、
リアーのパワーウインドが動かなかったので、
サイドガラスだけ交換せずそのままにしていたのですが、
部品も取ってあったので、
今回ウインドレギュレーター&モーターをすべて外して
日産純正Rガラスに
交換!
ガラスゴムも新品に。
これでバッチグ~(^^♪
エアコン修理の続き…。
エバ&エキパンと
コンプレッサーは、スズキ純正新品に交換。
ラジエタークーラントも交換し、
真空&ガスチャージ。
プラグも交換し、
ドラシャのブーツも破れていたので
交換。
最後にオイル類もすべて交換し、ヘットライトを磨いて作業終了~^^